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數(shù)控車床加工,模具配件,軸類零件加工沖針種類

 

根據(jù)選材的不同沖針可以分為SKD沖針\SKH沖針\ASP沖針

SKD沖針是選用SKD特種模具鋼材制造的沖針，根據(jù)生產(chǎn)的需要外型上可以有各種不同的造型。

SKH沖針、ASP沖針、鎢鋼沖針和高速鋼沖針因?yàn)椴馁|(zhì)的不同，外觀上也是不同的，鎢鋼沖針看上去顏色會(huì)比較黑，而高速鋼沖針顏色比較亮一點(diǎn)。

 

引導(dǎo)沖針又叫引導(dǎo)沖頭簡(jiǎn)稱引導(dǎo)沖，模具零件根據(jù)沖壓床的需要可以有有各種造型，有A型B型HB型TAPP型TBPP型等等。

子母沖針又叫子母沖頭簡(jiǎn)稱子母沖，在沖頭的頂端有一個(gè)小的突起，不知道名字是什么來歷，或許是因?yàn)闆_頭頂端的突起吧。字母沖針可以分為標(biāo)準(zhǔn)型A型JSBP型等型號(hào)。

還有抽牙沖針、檢知梢、六角沖針、橢圓沖針、成型沖針、扇型沖頭、異形沖針、高速鋼沖針、鎢鋼沖針等，可以通過百度搜索查看這些產(chǎn)品的圖片就可以理解了。

 

 

數(shù)控車床加工,模具配件,軸類零件加工汽車業(yè)反壟斷折射我國(guó)本土零部件企業(yè)羸弱

 

　　中國(guó)汽車業(yè)反壟斷規(guī)模再次升級(jí)。8月12日有媒體爆出，通用汽車在中國(guó)的合資車企——上海通用正在接受發(fā)改委反壟斷小組的調(diào)查。這是繼奧迪、奔馳、克萊斯勒及12家日本汽車零部件供應(yīng)商之后又一被卷入這場(chǎng)反壟斷案的企業(yè)。

 

　　一次又一次升級(jí)的汽車業(yè)反壟斷正在進(jìn)行中。這場(chǎng)涉及諸多國(guó)際汽車品牌巨頭的事件，波及范圍之廣，關(guān)注程度之高，影響之深遠(yuǎn)，已經(jīng)讓同期接受調(diào)查的高通、微軟相形慚愧。那這場(chǎng)讓汽車業(yè)人人自危的反壟斷調(diào)查到底緣起何處呢？

 

　　時(shí)間回到4月中旬，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)聯(lián)手發(fā)布的一份研究報(bào)告中指出，我國(guó)市面上常見的18種車型中合資品牌汽車零整比系數(shù)普遍過高，某車型甚至竟高達(dá)1273%，也就是購買這一車型整車配件的價(jià)格能夠買12輛新車。這份研究報(bào)告的產(chǎn)生，直接披露了我國(guó)汽車后市場(chǎng)的暴利問題，同時(shí)也引起了人們對(duì)后市場(chǎng)配件“壟斷”現(xiàn)象的關(guān)注。

 

　　數(shù)控車床加工,模具配件,軸類零件加工歸根結(jié)底，這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的反壟斷重點(diǎn)不是整車，而是在“配件”身上。汽車配件壟斷不打破，汽車業(yè)發(fā)壟斷將成為一句空話。而發(fā)改委6號(hào)公布的12家日本汽車零部件企業(yè)涉嫌問題將遭處罰的消息也恰恰印證了這一點(diǎn)。